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(資料圖)

研奧股份(300923)5月13日舉辦2025年度網(wǎng)上業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，公司管理層主要成員與投資者進(jìn)行溝通與交流。

研奧股份主要從事軌道車(chē)輛電氣設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，并基于在軌道交通電氣設(shè)備領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力，拓展了車(chē)輛檢修業(yè)務(wù)和服務(wù)業(yè)務(wù)。公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于城軌車(chē)輛，產(chǎn)品明細(xì)種類(lèi)較多且定制化程度較高，因此公司主要采取訂單導(dǎo)向型生產(chǎn)模式，根據(jù)不同線路車(chē)輛的具體要求進(jìn)行定制化生產(chǎn)，取得了較高的市場(chǎng)地位和廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。

研奧股份在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上介紹，目前軌道交通行業(yè)的政策導(dǎo)向從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向注重效益與可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)變；市場(chǎng)增量從新建工程向后服務(wù)領(lǐng)域傾斜；技術(shù)應(yīng)用從試點(diǎn)探索邁向人工智能與綠色智慧融合的全鏈條落地；競(jìng)爭(zhēng)格局則倒逼企業(yè)從單一設(shè)備配套商向全生命周期服務(wù)商加速轉(zhuǎn)型。

公司將依托在軌道車(chē)輛電氣新造領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極拓展后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，推動(dòng)由“設(shè)備供應(yīng)商”向“全生命周期服務(wù)商”轉(zhuǎn)型。在鞏固現(xiàn)有檢修業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，拓展國(guó)鐵檢修市場(chǎng)，深化車(chē)電服務(wù)、設(shè)備更新、整車(chē)信號(hào)改造、老舊電氣線路更新、異地檢修等多元化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“客戶在哪里，服務(wù)就在哪里”。公司將快速響應(yīng)客戶需求，提供高效技術(shù)支持與服務(wù)保障。在穩(wěn)固現(xiàn)有客戶資源的同時(shí)，采取“借船出?！迸c“自主拓展”相結(jié)合模式，穩(wěn)步開(kāi)拓海外市場(chǎng)，優(yōu)化收入與客戶結(jié)構(gòu)，持續(xù)提升盈利能力。

2025年，公司已在數(shù)智化與綠色化領(lǐng)域取得重要突破，研制了集成化市域車(chē)司機(jī)操縱臺(tái)、帶旋轉(zhuǎn)鎖閉機(jī)構(gòu)的碳纖維智能駕駛臺(tái)、便捷式寬量程斷路器監(jiān)測(cè)裝置、模塊化分布式空調(diào)控制器、電子式多功能車(chē)載電能表、非儲(chǔ)壓式滅火裝置電氣控制屏柜等一系列高品質(zhì)、智能化、綠色化產(chǎn)品；同時(shí)獲得“長(zhǎng)春市綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”和“吉林省綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”稱號(hào)。

研奧股份2026年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8280萬(wàn)元，較2025年同期的9227萬(wàn)元有所下降，主要原因在于客戶訂單的交付節(jié)奏和收入確認(rèn)時(shí)點(diǎn)存在階段性波動(dòng)。從歷史數(shù)據(jù)看，2023年一季度、2024年一季度營(yíng)收分別為7783萬(wàn)元、7570萬(wàn)元，今年一季度水平與往年基本相當(dāng)，仍處于正常波動(dòng)區(qū)間。目前公司各項(xiàng)訂單執(zhí)行有序。

“公司業(yè)務(wù)從簽約到交付、驗(yàn)收并確認(rèn)收入存在一定時(shí)間跨度，尤其長(zhǎng)周期項(xiàng)目訂單，需按履約進(jìn)度分期確認(rèn)，具有不確定性。簽約額的突破更多體現(xiàn)在未來(lái)1至2年的業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)化中?！毖袏W股份表示，公司將圍繞既定戰(zhàn)略規(guī)劃，持續(xù)做好經(jīng)營(yíng)管理，推動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。目前暫未涉及“低空經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域。

2026年，公司將持續(xù)深化數(shù)智化與綠色化雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，一是推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí)，二是“技術(shù)+場(chǎng)景”深度融合，三是落地?cái)?shù)字化工具與AI應(yīng)用，通過(guò)模塊化、集成化、輕量化設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)研發(fā)降本增效，進(jìn)一步提升車(chē)輛智能控制與能效管理水平。