財聯社(北京,記者 陳俊嶺)訊,基金經理押寶的“賽道股”跌跌不休,讓此前走勢一直很“犀利”的凈值低下了高貴的頭顱。此時此刻,如何安撫基民們一顆顆驚魂未定的心?
“我和我家里人都買了我在管的產品,看到賬戶的漲跌,我尚且有情緒的波瀾,憑啥要你們理性?”在最近一次面向基金持有人的交流中,北京一位重倉新能源賽道的百億基金經理如是稱。
凈值回撤、規模縮水、信心崩潰……這是賽道股的“至暗時刻”。無論是對于基金公司而言,還是對于基金經理而言,如何做好與持有人溝通、穩定情緒、提振士氣,正是當下他們眼下最緊要的事。
“今年以來,新能源、新能源車板塊已經回調了差不多25%,說現在是新能源的至暗時刻或許也并不夸張。”4月中旬,在某知名基金社區,北京一家公募基金的百億基金經理再次嘗試“以文會友”。
“投資景氣行業的龍頭,追求戴維斯雙擊”是這位百億基金經理的座右銘。至此新能源的“至暗時刻”,他想借著這個時點,與投資人聊一聊感性的東西,也聊點理性的分析。
在擔任基金經理期間,他時常捫心自問,自己是否真的有資格在市場下跌時語重心長地跟大伙兒說:你要克制,你要冷靜;是否真的有資格在市場上漲時跟大家說:這個你問題你要這樣看、那樣看。
據這位基金經理透露,他和他家里人都買了他在管的產品,作為一名持有人,他看到賬戶的漲跌時也會有情緒的起伏。“我誰啊,老幾啊,我尚且有情緒的波瀾,憑啥要你們理性?”他反問道。
這個市場波云詭譎,影響市場的因素也有千千萬萬。面對這些無法把控的因素,基金經理也會有情緒的波動,但最后的投資決策還是會從理性出發,因為他最了解產品的情況,了解產品的思路。
談到最近鋰電板塊的大幅回調,基金經理認為最主要的原因是受到疫情的影響。在疫情之下,幾乎所有的車企都面臨著來自供應鏈層面的壓力,這也是最近鋰電池板塊集體走低的主要原因。
當然,新能源“挨打”不是一兩天的事,這背后也與如美債利率、地緣沖突,以及新能源車漲價后抑制需求的擔憂有關,但我們要認識到的是,這些因素的影響是短期的?還是長期的?
在這位基金經理看來,新能源車的需求沒有問題,這些因素不會改變新能源車發展的長期趨勢。以美國為例,國外疫情比國內還嚴重,但需求端仍持續爆發式增長,國內情況亦然。
“由于人性的弱點,市場有時會失去理性,容易無視估值和基本面,恐慌性地下跌或者貪婪性地上漲,但市場從長周期維度看是理性的,回歸理性只是時間問題。”他稱。
經過這波回調,新能源汽車板塊已經很有性價比了,雖然無法判斷它是否還會進一步下探,但這并不影響它是中長期的好資產。他相信,時間并不會讓我們富有,但“時間+好的資產”卻有機會。
面對基金凈值的回撤,如何安撫基金持有人一顆敏感的心?無論是“動之以情,曉之以理”,還是“引經據典”,抑或是“現身說法”,基金經理都試圖找到與投資人共情的痛點。
“新能源死透了”“行情天天這樣跌,心態快繃不住了!”“4個月,虧35萬了,大家來比比,都負了多少”……4月19日,在某新能源主題基金吧里,很多受傷的基民發泄著自己的壞心情。
針對一位基民的疑慮,這家基金公司的官微回帖稱:“新能源板塊前期表現較好,出現一定的波動和回調也是正常現象,作為長期成長性良好的行業,短線難度擇時較大,建議適當長期配置。”
或許覺得官微的回帖太過“官派”,基金經理親自發了一篇《3月新能源車滲透率25%,接下來怎么看?》的帖子,與持有人交流自己的最新觀點。不到半天時間,主貼就獲得了854條評論。
“大家好,我是XX基金XX,大家都叫我XX哥,很高興在這個平臺與大家聊聊我的投資思考,歡迎交流評論。”基金經理開門見山稱。從3月新能源車滲透率達到25%看,新能源車仍保持高景氣。
目前最大的危機莫過于疫情引發的汽車生產和制造的停產以及供應鏈的不穩定,從終端反饋的數據顯示,確實有部分汽車廠商處于停產的狀態,或將影響新能源車4月份的銷售數據。
“利好消息是上海安排復工復產政策頒布,間接打消我們對新能源產業鏈大范圍停產的擔心,近兩日汽車產業鏈表現相對強勢,我們將繼續追蹤實時數據做出判斷。”他稱。
不過,排除短期因素,從全年來看,新能源汽車的技術和消費環境與生態或已成立,而且會越做越好,整個產業鏈依然是有布局機會的,后面產能擴產壁壘較高的板塊是可以重點關注的領域。
從“開年殺”到“春節紅包”的落空;從“倒春寒”到俄烏戰爭,再到國內疫情反復引發的“停工停產”……即便再回到2022年初,恐怕誰也無法預料,這場針對賽道股的調整會如此曠日持久。
在上海疫情的特殊時期,匯豐晉信投資部駐場同事的一段話,非常打動同樣重倉新能源的基金經理陸彬,他也將這句話發在最新的一季報上與持有人共勉:“Kill the virus,Beat themarket。”。
12月8日,利華益維遠雙酚A報價下調300執行9800元 噸,此價格自12月8日起執行。產品自用和主供長約用戶為主。(具體信息以維遠股份公告為準)利華益維遠雙酚
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12月8日華東市場乙二醇現貨價格弱勢維穩,華東主流廠家對外執行價格現貨執行維持3950元 噸;貿易流動端,張家港市場現貨商談價格小幅下移,當周現貨商談價在389
用部分新募集的錢做投資人的收益,百億級私募竟然搞起了“龐氏騙局”!近日,深圳證監局披露信息顯示,萬鼎富通旗下3只基金產品在資金募集和收益分配上呈現“募新還舊”特征,同時還存在期限錯配等違規行為,對此,
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國內現貨鉛市場1 鉛錠報價區間在15500-15600元 噸左右,均價為15550元 噸,較前一交易日下調50元 噸。隨著天氣轉冷,旺季即將結束,市場預期后市對
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同花順數據中心顯示,光明乳業12月7日獲融資買入1797 06萬元,占當日買入金額的21 04%,當前融資余額3 26億元,占流通市值的2 32%,低于歷史10%分位水平,處于低位。融資走勢表日期融資變動融資余額12月7日20 56萬3
同花順數據中心顯示,國機汽車12月7日獲融資買入4121 03萬元,占當日買入金額的19 04%,當前融資余額6 91億元,占流通市值的5 33%,超過歷史90%分位水平,處于高位。融資走勢表日期融資變動融資余額12月7日-347 47萬
同花順數據中心顯示,申華控股12月7日獲融資買入354 81萬元,占當日買入金額的15 3%,當前融資余額1 64億元,占流通市值的4 1%,低于歷史20%分位水平,處于相對低位。融資走勢表日期融資變動融資余額12月7日183 12萬
同花順數據中心顯示,燦瑞科技12月7日獲融資買入910 67萬元,占當日買入金額的16 51%,當前融資余額1 31億元,占流通市值的7 62%,超過歷史90%分位水平,處于高位。融資走勢表日期融資變動融資余額12月7日-323 77萬1
投資唯有擁有全局視野,才能跳出“只見樹木不見森林”的局限,洞察投資優秀企業的本質,把握中國乃至全球經濟的發展趨勢。
同花順F10數據顯示,2022年12月8日晶品特裝(688084)新增“融資融券”概念。 入選理由是:公司是融資融券標的股。 晶品特裝主營業務是光電偵察設備和軍用機器人的研發、生產和銷售。
華菱鋼鐵12月7日發布投資者關系活動記錄表,公司于2022年12月5日接受3家機構單位調研,機構類型為保險公司、基金公司、證券公司。 投資者關系活動主要內容介紹: 問:公司目前的盈利和下游需求情況? 答:
12月7日,工銀養老產業股票A最新單位凈值為1 714元,累計凈值為1 714元,較前一交易日上漲0 94%。歷史數據顯示該基金近1個月上漲1 06%,近3個月上漲4 9%,近6個月下跌0 98%,近1年下跌20 61%。
12月7日,天弘中證500指數增強A最新單位凈值為1 2274元,累計凈值為1 2274元,較前一交易日下跌0 08%。歷史數據顯示該基金近1個月下跌0 74%,近3個月下跌4 1%,近6個月下跌2 78%,近1年下跌14 1%。
12月7日,嘉實新財富混合最新單位凈值為1 078元,累計凈值為1 423元,較前一交易日上漲0 0%。歷史數據顯示該基金近1個月上漲9 22%,近3個月上漲1 89%,近6個月上漲0 76%,近1年下跌2 38%。
12月7日,國富潛力組合混合A最新單位凈值為1 23元,累計凈值為3 108元,較前一交易日下跌0 81%。歷史數據顯示該基金近1個月上漲7 33%,近3個月上漲3 1%,近6個月下跌2 92%,近1年下跌11 66%。
12月7日,長城久嘉創新成長混合A最新單位凈值為1 7522元,累計凈值為1 7522元,較前一交易日下跌1 17%。歷史數據顯示該基金近1個月下跌8 46%,近3個月下跌6 92%,近6個月上漲11 58%,近1年下跌13 92%。
據快查APP了解到,12月8日公告顯示,遠望谷(002161)控股股東徐玉鎖質押876萬股,本次質押占其所持股份比例為5 83%,質押起始日期為2022年12月6日,質權人為深圳市高新投融資擔保有限公司,質押用途為個人資金需求
提起煤炭行業,你會想到什么?是沾滿煤灰的礦工,還是繁雜困難的選煤工序?在智能化、數字化、綠色化技術設備的加持下,傳統的煤炭行業已發生了翻天覆地的變化。 “作為一家煤炭科技生產服務公司,我們把自己定位
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《2021年度中國對外直接投資統計公報》發布 中國對外
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