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(相關(guān)資料圖)

(劉鵬 柴梓軒)5月下旬以來，產(chǎn)糧大省河南進(jìn)入夏收、夏種、夏管“三夏”農(nóng)忙時(shí)節(jié)。對(duì)糧食生產(chǎn)來說，搶收是關(guān)鍵，搶運(yùn)同樣重要。連日來，在中原地區(qū)唯一的路網(wǎng)性編組站——中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州北車站內(nèi)，調(diào)度指揮、車輛集結(jié)、解編中轉(zhuǎn)正在緊張有序地展開，一列列糧食車、農(nóng)資車和為商丘、開封等糧食裝運(yùn)地挑選的空車在這里快速銜接、接續(xù)開行，為“三夏”重點(diǎn)物資運(yùn)輸搶出寶貴時(shí)間。

作為路網(wǎng)性編組站，鄭州北車站承擔(dān)著銜接前端裝車和后端輸送的重要中轉(zhuǎn)任務(wù)。“三夏”期間，針對(duì)開封、商丘、許昌等糧食裝運(yùn)地用車需求增加的情況，車站優(yōu)先選扣車況良好的空車底，編組后及時(shí)送往相關(guān)裝車站，為前端裝糧提供車源保障；對(duì)到達(dá)的夏糧和農(nóng)資重點(diǎn)車流，則依托編組組織優(yōu)勢，強(qiáng)化到、解、編、發(fā)各環(huán)節(jié)銜接，嚴(yán)格落實(shí)“優(yōu)先裝車、優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先編組”的“五優(yōu)先”政策，全力保障夏糧、化肥、種子、農(nóng)機(jī)等農(nóng)用物資快解、快編、快發(fā)。

在編組場內(nèi)，糧食等重點(diǎn)物資車輛到達(dá)后，車站依托編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)識(shí)別，結(jié)合貨物品名、車輛去向等信息，及時(shí)優(yōu)化作業(yè)計(jì)劃，強(qiáng)化各環(huán)節(jié)銜接，推動(dòng)重點(diǎn)車流優(yōu)先納入整體運(yùn)輸組織鏈條。圍繞“三夏”運(yùn)輸時(shí)效要求，車站加強(qiáng)過程盯控，壓縮中轉(zhuǎn)停留時(shí)間，讓每一列涉農(nóng)重點(diǎn)物資列車在樞紐站內(nèi)跑出“加速度”。

數(shù)據(jù)顯示，5月份以來，鄭州北車站列車在站中轉(zhuǎn)停留時(shí)間壓縮至5.8小時(shí)，較往年同比壓縮0.5小時(shí)；日均辦理車數(shù)24894輛，日均接發(fā)列車504列。在大流量、高密度運(yùn)輸組織條件下，重點(diǎn)車流依然保持有序銜接、順暢中轉(zhuǎn)。對(duì)夏糧運(yùn)輸而言，這樣的效率使得夏糧的收購、入庫、加工、外運(yùn)等后續(xù)環(huán)節(jié)能夠更加緊密銜接，為“三夏”生產(chǎn)爭取了更加充足的時(shí)間窗口。

除了壓縮站內(nèi)作業(yè)時(shí)間，鄭州北車站還把遠(yuǎn)程技術(shù)直達(dá)列車作為提升運(yùn)輸效率的重要抓手。與常規(guī)運(yùn)輸方式相比，遠(yuǎn)程技術(shù)直達(dá)列車可減少沿途車站的重復(fù)編組環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)行時(shí)間、提升輸送能力。五月份以來，車站已開行遠(yuǎn)程技術(shù)直達(dá)列車541列，這意味著更多車流能夠更高效地抵達(dá)目的地、直通遠(yuǎn)方，為搶收后的搶運(yùn)提供有力支撐。

“三夏”期間，鄭州北車站服務(wù)的涉農(nóng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸呈現(xiàn)出多流向、多品類特點(diǎn)。自“三夏”運(yùn)輸工作開展以來，車站日均發(fā)送2.1萬余噸涉農(nóng)物資，累計(jì)保障“三夏”列車150余列，車流發(fā)往開封、商丘、寧陵、臨潁等省內(nèi)方向，輻射至山東、陜西、甘肅、湖北等地。

針對(duì)夏季高溫和汛期天氣多變等實(shí)際情況，鄭州北車站在加強(qiáng)運(yùn)輸組織的同時(shí)，緊盯現(xiàn)場作業(yè)流程，強(qiáng)化解體、編組、取送、出發(fā)等環(huán)節(jié)銜接，減少無效等待；貨檢人員重點(diǎn)檢查車輛關(guān)鍵部位裝載狀態(tài)，確保即將開行的列車狀態(tài)良好，篷布苫蓋牢固。

從保障糧食裝運(yùn)地裝車需求，到加快涉農(nóng)重點(diǎn)物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，在“三夏”物資運(yùn)輸關(guān)鍵時(shí)期，繁忙的鄭州北車站正不斷地把一列列重點(diǎn)物資列車送向遠(yuǎn)方，持續(xù)為保障糧食安全、服務(wù)國計(jì)民生貢獻(xiàn)鐵路力量。(完)